Bonne nouvelle pour les ménages qui hésitent encore à franchir le cap du véhicule électrique : Stellantis (le groupe qui fabrique les Peugeot, Citroën, Opel ou Fiat, entre autres) annonce le retour du leasing social en 2026, avec 12 modèles électriques accessibles dès 94 € par mois. L'annonce a été faite directement à l'Élysée. Les pré-réservations doivent ouvrir prochainement, dans l'attente de la publication d'un décret officiel. Si vous avez raté le dispositif en 2024, voici tout ce que vous devez savoir.

Le leasing social 2026, c'est quoi exactement ?

Le leasing social est un programme gouvernemental qui permet aux ménages aux revenus modestes de louer un véhicule électrique (VE) à un tarif mensuel très réduit, grâce à une aide de l'État intégrée directement dans le loyer. Concrètement, vous payez une mensualité fixe pendant la durée du contrat — sans avoir à avancer le prix d'achat du véhicule.

Pour 2026, Stellantis propose 12 modèles éligibles, avec un point d'entrée annoncé à 94 € par mois. C'est moins que l'abonnement téléphonique et internet de nombreux foyers. Le programme cible en priorité les personnes qui ont réellement besoin de leur voiture au quotidien mais dont le budget ne permet pas d'envisager l'achat d'un véhicule neuf électrique.

France : ce que vous gagnez (ou perdez)

En France, plusieurs dispositifs viennent compléter ou s'articuler avec le leasing social :

  • Le bonus écologique : une aide de l'État pouvant atteindre 7 000 € pour l'achat d'un VE neuf par un particulier, sous conditions de revenus. Dans le leasing social, cette aide est généralement intégrée dans le calcul du loyer — c'est ce qui rend la mensualité aussi basse.
  • Les ZFE-m (Zones à Faibles Émissions mobilité) : 43 grandes agglomérations françaises, dont Paris, Lyon et Marseille, restreignent progressivement l'accès aux véhicules les plus polluants. Les vignettes Crit'Air 3 (voitures diesel d'avant 2011, essence d'avant 2006) sont de plus en plus interdites en semaine. Rouler en électrique, c'est se mettre à l'abri de ces restrictions pour les années à venir.
  • Ce que vous perdez (ou risquez) : si vos revenus dépassent le plafond d'éligibilité, vous ne pourrez pas bénéficier du leasing social. Et si vous n'avez pas de solution de recharge à domicile (prise dédiée ou borne), les coûts de recharge sur les réseaux publics peuvent réduire une partie des économies. Anticipez ce point avant de vous engager.

Exemple chiffré : Sophie, 34 ans, famille monoparentale en région lyonnaise

Profil : Sophie a deux enfants, travaille à 18 km de chez elle, roule environ 14 000 km/an, principalement en agglomération. Elle possède une place de parking en résidence avec accès à une prise électrique standard (type E/F).

Situation actuelle : Elle conduit une Peugeot 208 essence de 2013 (Crit'Air 2). Son budget carburant mensuel est d'environ 110 € par mois, soit 1 320 €/an. Son contrôle technique approche, et des réparations sont à prévoir selon les estimations pour ce type de véhicule vieillissant.

Avec le leasing social 2026 :

  • Mensualité VE : 94 €/mois
  • Recharge à domicile (prise standard, nuit) : environ 25 €/mois selon les estimations pour 14 000 km/an à un tarif d'environ 0,17 €/kWh en heures creuses
  • Total mensuel : 119 € — contre 110 € de carburant seul (hors entretien et réparations)

L'écart est faible, mais Sophie économise sur l'entretien (pas de vidange, moins de pièces d'usure) et surtout elle sécurise ses déplacements dans la ZFE lyonnaise sur le long terme. Sur une année, selon les estimations, l'économie nette peut atteindre 200 à 400 € en tenant compte de la réduction des frais d'entretien — et elle reste libre des restrictions de circulation futures.

Concrètement, qu'est-ce que je fais ?

  • Vérifiez votre éligibilité : le leasing social est soumis à des plafonds de revenus fiscaux de référence. Consultez votre espace membres Moteurs.com pour recevoir une alerte personnalisée dès l'ouverture officielle des pré-réservations et connaître les critères exacts dès la publication du décret.
  • Simulez votre budget réel : utilisez le simulateur Moteurs.com pour comparer ce que vous coûte vraiment votre voiture actuelle (carburant, entretien, assurance) face à une mensualité en leasing social. Le résultat peut vous surprendre.
  • Anticipez la recharge : avant de vous lancer, vérifiez si votre logement permet l'installation d'une prise ou d'une borne de recharge. Si vous êtes locataire en copropriété, sachez que la loi vous donne le droit de faire installer une prise (c'est le « droit à la prise »). Et pour estimer le coût de vos trajets quotidiens en électrique, testez l'outil Comparer mon trajet sur Moteurs.com.

D'après Automobile Propre