Et si votre prochaine facture d'énergie était bien moins lourde que la précédente ? Une analyse portant sur les ménages européens indique que combiner une voiture électrique (VE) et un chauffage électrique de type pompe à chaleur permettrait aux familles belges d'économiser environ 3 070 € par an — le chiffre le plus élevé parmi les grands pays européens étudiés. En France voisine, on parle de gains similaires ; en Allemagne ou en Espagne, les économies dépassent tout de même les 1 900 à 2 000 € annuels. La transition énergétique, ce n'est plus seulement une question de planète : c'est aussi une question de pouvoir d'achat.

Pourquoi ces économies sont-elles possibles ?

Le raisonnement est simple : un VE (Véhicule Électrique) consomme de l'électricité, moins chère au kilomètre que l'essence ou le diesel. Une pompe à chaleur, elle, remplace la chaudière à gaz et produit de la chaleur 3 à 4 fois plus efficacement qu'un radiateur classique. Résultat : moins de gaz, moins de carburant fossile, et une facture globale qui s'allège. À l'échelle européenne, si seulement la moitié des voitures thermiques étaient remplacées par des électriques, les importations de pétrole de l'UE baisseraient de 20 %. Remplacer 65 millions de chaudières à gaz diviserait par deux la dépendance européenne aux importations de gaz. Ce sont des chiffres qui donnent le vertige — et qui montrent que chaque foyer compte.

Belgique : ce que vous gagnez (ou perdez)

La Belgique offre aujourd'hui un contexte particulièrement favorable pour franchir le pas. Voici les principaux dispositifs en vigueur pour les particuliers :

  • Wallonie : la prime PIVERT peut aller jusqu'à 4 500 € pour l'achat d'un véhicule électrique neuf.
  • Bruxelles : une prime régionale pouvant atteindre 4 000 € est accessible pour un VE neuf.
  • Flandre : le système Ecoscore récompense progressivement les véhicules selon leurs émissions — plus votre voiture est propre, plus l'avantage est grand.
  • Zones à faibles émissions (ZFE) : Bruxelles, Anvers et Gand ont mis en place des ZFE (zones de circulation restreintes aux véhicules les plus polluants). Leur extension est prévue — une raison de plus d'anticiper.
  • Déductibilité fiscale : si vous achetez un VE à titre privé, certains avantages fiscaux liés aux véhicules zéro émission restent applicables jusqu'en 2027 — renseignez-vous auprès de votre conseiller fiscal ou via le simulateur personnel Moteurs.com.

En revanche, il ne faut pas ignorer le surcoût à l'achat d'un véhicule électrique, encore plus élevé qu'un modèle thermique équivalent. Sans prime, la pilule peut être dure à avaler. Mais les primes régionales ci-dessus réduisent significativement la différence — et les économies sur le carburant font le reste sur la durée.

Exemple chiffré : la famille Dupont, en périphérie de Liège

Prenons un profil concret : un couple avec deux enfants, habitant en périphérie de Liège, propriétaire de leur maison avec garage, parcourant environ 15 000 km par an avec leur voiture principale (mix routes nationales et trajets domicile-travail).

  • Carburant actuel (diesel) : à environ 1,65 €/L et une consommation moyenne de 6,5 L/100 km, le budget annuel est d'environ 1 610 €/an.
  • Avec un VE rechargé à domicile : selon les estimations, la recharge nocturne revient à environ 3 à 4 € pour 100 km. Soit environ 450 à 600 €/an pour le même kilométrage — une économie de 1 000 à 1 150 €/an rien que sur la mobilité.
  • En ajoutant la pompe à chaleur à la place de la chaudière gaz : les économies potentielles totales rejoignent, selon les estimations, les 3 070 €/an évoqués pour la Belgique.
  • Prime PIVERT déduite : si la famille achète un VE neuf en Wallonie et perçoit 4 500 € de prime, le retour sur investissement (payback) de la différence de prix à l'achat peut être atteint en 3 à 5 ans, selon le modèle choisi.

Ce calcul reste une estimation — votre situation personnelle peut différer. Utilisez le simulateur TCO (coût total de possession) de Moteurs.com pour obtenir un chiffre adapté à votre profil exact.

Concrètement, qu'est-ce que je fais ?

  • Vérifiez votre éligibilité aux primes régionales : rendez-vous sur votre espace membres Moteurs.com pour recevoir des alertes personnalisées selon votre région (Wallonie, Bruxelles ou Flandre) et votre profil.
  • Simulez votre économie réelle : renseignez votre kilométrage annuel, votre type de trajet et votre mode de recharge sur le simulateur Moteurs.com — vous obtenez un résultat en €/mois, sans jargon.
  • Comparez le coût d'un trajet en électrique vs thermique : sur l'outil Moteurs.com de comparaison de trajet, entrez votre itinéraire habituel et visualisez la différence de coût sur un an.

D'après Elektroauto News CH.