En avril dernier, près d'un acheteur privé sur trois en Allemagne a choisi une voiture électrique — une proportion en hausse de 85 % par rapport à l'année précédente. Ce chiffre, spectaculaire, n'est pas anecdotique : il illustre un basculement qui se rapproche aussi de la Suisse. Et pour vous, particulier helvétique, cela soulève une question très concrète : est-ce le bon moment de passer à l'électrique, et qu'y gagneriez-vous réellement ?

Ce qui se passe en Allemagne (et pourquoi ça vous concerne)

Le marché automobile allemand a progressé de 2,7 % au global en avril, mais ce sont les immatriculations privées de voitures électriques — les VE (Véhicules Électriques, c'est-à-dire 100 % à batterie, sans moteur thermique) — qui ont littéralement explosé avec une hausse de 85 %. Résultat : 32,7 % des achats privés portaient sur un VE ce mois-là.

Pourquoi cela vous concerne ? Parce que l'Allemagne est le principal marché automobile d'Europe, et que ses tendances se diffusent rapidement chez ses voisins. La Suisse partage avec elle un tissu industriel, des marques communes (Volkswagen, BMW, Mercedes) et, depuis quelques années, un réseau de recharge en forte expansion. Ce que les Allemands vivent aujourd'hui, les Suisses le vivent demain — ou maintenant.

Suisse : ce que vous gagnez (ou perdez)

Contrairement à l'Allemagne, la Suisse ne dispose pas d'une prime fédérale unique à l'achat d'un VE. Mais plusieurs cantons proposent des bonus cantonaux (aides versées directement par votre canton) : 3 000 CHF à Vaud et à Genève, 2 000 CHF à Berne, et d'autres cantons ont leurs propres dispositifs — pensez à vérifier le vôtre.

À cela s'ajoutent des réductions ou exonérations de l'impôt cantonal sur les véhicules, qui peuvent représenter plusieurs centaines de francs par année selon le canton et la puissance du véhicule. Et grâce au franc suisse fort, les modèles importés de la zone euro restent comparativement abordables.

Sur le plan de la recharge, les grandes agglomérations (Zurich, Berne, Genève, Lausanne) sont bien couvertes par des réseaux publics comme SwissCharge ou EVPASS. En revanche, si vous vivez en zone rurale sans garage personnel, la question de la recharge à domicile mérite une vraie réflexion avant de vous décider.

Côté contraintes : il n'existe pas de ZFE (Zone à Faibles Émissions, où les véhicules polluants sont restreints ou interdits) au niveau national en Suisse, ce qui signifie que le thermique n'est pas encore pénalisé à la circulation. La pression vient plutôt des objectifs CO₂ fédéraux imposés aux importateurs et de l'objectif national de 50 % de nouveaux véhicules électriques d'ici 2030.

Exemple chiffré : la famille de Morges, 15 000 km/an

Prenons un profil concret : un couple avec deux enfants, vivant à Morges (VD), parcourant environ 15 000 km par an, mix trajets domicile-travail en semaine et escapades en montagne le week-end. Ils ont un garage avec prise électrique standard.

  • Carburant thermique (essence) : à environ 1,80 CHF/litre et une consommation moyenne de 7 l/100 km, ils dépensent ~1 890 CHF/an en carburant.
  • Recharge électrique à domicile : avec une consommation de ~18 kWh/100 km et un tarif nuit à ~0,20 CHF/kWh, leur budget recharge serait d'~540 CHF/an, soit une économie de ~1 350 CHF/an sur l'énergie seule.
  • Bonus cantonal Vaud : 3 000 CHF à l'achat, soit environ 600 CHF/an sur 5 ans.
  • Réduction d'impôt cantonal sur le véhicule : selon les estimations, entre 200 et 400 CHF/an selon le modèle.

Au total, ce foyer pourrait économiser entre 2 100 et 2 350 CHF par an (énergie + aides), ce qui rend le surcoût à l'achat d'un VE amorti en 5 à 7 ans selon le modèle choisi — une durée comparable à la durée de détention moyenne d'un véhicule en Suisse.

Concrètement, qu'est-ce que je fais ?

  • ✅ Vérifiez votre éligibilité aux aides cantonales : rendez-vous sur votre espace membres Moteurs.com pour activer des alertes personnalisées selon votre canton et votre profil.
  • ✅ Simulez votre économie réelle : utilisez le simulateur Moteurs.com en entrant votre kilométrage annuel, votre situation de recharge et votre budget — vous obtenez un bilan personnalisé en quelques minutes.
  • ✅ Comparez le coût de vos trajets habituels : l'outil Comparer mon trajet vous montre en CHF ce que vous dépenseriez en électrique vs thermique sur vos trajets du quotidien.

D'après Elektroauto News CH