En avril dernier, 32,7 % des voitures achetées par des particuliers en Allemagne étaient électriques — soit près d'une sur trois. Les immatriculations privées de véhicules électriques (VE — voitures fonctionnant uniquement à la batterie, sans moteur thermique) ont même bondi de 85 % en un an. Ce basculement chez notre voisin, à quelques centaines de kilomètres de Genève ou de Bâle, n'est pas anodin : il annonce une transformation de l'offre et des prix qui vous concerne directement, où que vous habitiez en Suisse.

Ce qui se passe en Allemagne… et pourquoi vous devriez y faire attention

Le marché automobile allemand est le plus grand d'Europe. Quand il bouge, les constructeurs ajustent leur production, leurs prix et leurs stocks pour toute la zone. En avril, les immatriculations totales de VE ont progressé de 41 % sur le marché global, tandis que l'ensemble des ventes de voitures particulières ne progressait que de 2,7 %. La demande pour l'électrique est donc quinze fois plus dynamique que celle du marché traditionnel.

Ce dynamisme a une conséquence pratique pour vous, acheteur suisse : la concurrence accrue entre les marques pousse les prix à la baisse. Et le franc suisse (CHF) fort vous offre un avantage supplémentaire : les véhicules importés de la zone euro vous reviennent moins cher qu'à un acheteur parisien ou berlinois.

Suisse : ce que vous gagnez (ou perdez)

La Suisse n'a pas instauré de ZFE (Zone à Faibles Émissions — zone urbaine où les véhicules polluants sont interdits ou taxés) à l'échelle nationale. Mais les incitations financières existent bel et bien, et elles peuvent faire pencher la balance :

  • Bonus cantonaux à l'achat : jusqu'à 3 000 CHF dans les cantons de Vaud et de Genève, 2 000 CHF à Berne. D'autres cantons proposent leurs propres aides — vérifiez votre canton sur votre espace personnel Moteurs.com.
  • Impôt sur les véhicules réduit ou supprimé : de nombreux cantons exonèrent totalement les VE de cet impôt annuel, ce qui représente selon les estimations entre 200 et 600 CHF d'économie par an selon votre canton et la puissance de votre véhicule.
  • Réseau de recharge dense : les grandes agglomérations (Zurich, Genève, Lausanne, Berne, Bâle) sont bien couvertes par des réseaux comme SwissCharge ou EVPASS, ce qui rassure même si vous n'avez pas de borne à domicile.
  • Objectif national 2030 : la Confédération vise 50 % de nouveaux véhicules électriques d'ici 2030. Cela signifie que les aides devraient se maintenir, voire s'élargir, dans les prochaines années.

En revanche, si vous vivez en zone rurale avec de longs trajets et aucune possibilité de recharge à domicile, le calcul mérite d'être fait sérieusement avant de vous lancer.

Exemple chiffré : la famille de Morges, 15 000 km/an

Prenons un profil concret : un couple avec deux enfants, habitant à Morges (VD), parcourant 15 000 km par an, mix trajets domicile-travail et week-ends en famille. Ils disposent d'un garage avec prise électrique standard.

  • Carburant actuel (thermique) : à environ 1,80 CHF/litre et une consommation de 7 l/100 km, soit environ 1 890 CHF/an à la pompe.
  • Recharge à domicile (VE) : à environ 0,25 CHF/kWh et une consommation de 17 kWh/100 km, soit environ 637 CHF/an d'électricité.
  • Économie annuelle sur l'énergie : environ 1 250 CHF/an, soit plus de 100 CHF par mois.
  • Bonus cantonal Vaud : 3 000 CHF déduits à l'achat.
  • Exonération de l'impôt véhicule : selon les estimations, environ 300 CHF/an supplémentaires économisés.

Sur cinq ans, cette famille économise ainsi plus de 9 000 CHF (énergie + fiscalité + bonus), ce qui compense une bonne partie du surcoût à l'achat d'un VE par rapport à son équivalent thermique.

Concrètement, qu'est-ce que je fais ?

  • Vérifiez votre éligibilité aux aides de votre canton : les bonus varient fortement d'un canton à l'autre et peuvent changer d'une année sur l'autre. Connectez-vous à votre espace membres Moteurs.com pour recevoir des alertes personnalisées selon votre lieu de résidence.
  • Simulez votre trajet et votre coût réel : utilisez l'outil Comparer mon trajet pour estimer ce que vous dépenseriez en électricité vs en carburant sur vos trajets habituels, en tenant compte des bornes disponibles près de chez vous.
  • Calculez votre budget global sur 5 ans : prix d'achat, bonus, économies d'énergie, assurance, entretien... le simulateur Moteurs.com vous donne une vision complète, sans jargon, adaptée à votre profil de particulier.

D'après Elektroauto News CH